武漢市重點(diǎn)城建項(xiàng)目，由武漢市城投集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的兩湖隧道（東湖段）工程，500多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在各自崗位，進(jìn)行盾構(gòu)工作井結(jié)構(gòu)施工，以確保明年盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)目標(biāo)。
8月16日上午，記者來到位于卓刀泉北路的兩湖隧道（東湖段）二標(biāo)段風(fēng)光村盾構(gòu)工作井施工現(xiàn)場(chǎng)，多臺(tái)挖掘機(jī)相互配合，有條不紊地進(jìn)行基坑開挖施工。在基坑內(nèi)，施工人員綁扎鋼筋，立模板，進(jìn)行腰梁及支撐的施工。
上海隧道兩湖隧道（東湖段）二標(biāo)段項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理薛建忠介紹：“目前我們基坑開挖是表層的開挖，正式開挖階段還沒有開始。整個(gè)基坑開挖的方量在11萬立方米，預(yù)計(jì)大概在3個(gè)月左右的時(shí)間完成基坑開挖，兩個(gè)月的時(shí)間完成基坑的結(jié)構(gòu)施工?！?/p>
風(fēng)光村盾構(gòu)工作井基坑長(zhǎng)147米，最寬處達(dá)47米，開挖最深達(dá)30.2米，它將作為兩臺(tái)超大盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)點(diǎn)。目前，該工作井基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)和第一道冠梁支撐已完成，正在進(jìn)行四周環(huán)形道路回填修筑。環(huán)形道路形成以后，將進(jìn)入正式基坑開挖階段。
薛建忠介紹：“東湖段一共有三臺(tái)大盾構(gòu)，一標(biāo)段有一臺(tái)大盾構(gòu)，預(yù)計(jì)明年上半年從省博物館往秦園路方向進(jìn)行掘進(jìn)。二標(biāo)段有兩臺(tái)大盾構(gòu)，一臺(tái)往省博方向掘進(jìn)，一臺(tái)是往東湖路南掘進(jìn)，也是預(yù)計(jì)明年上半年進(jìn)行實(shí)施。”
目前，包括武漢市城投集團(tuán)、上海隧道、中鐵十四局、中建三局、譽(yù)城千里、市政集團(tuán)等建設(shè)、施工、監(jiān)理單位在內(nèi)，共有518名建設(shè)者投入到兩湖隧道（東段）的建設(shè)中。
在全力以赴加緊施工的同時(shí)，防疫工作絲毫沒有松懈。項(xiàng)目實(shí)行封閉管理，人員非必要不外出。全體參建人員已經(jīng)完成了四輪核酸檢測(cè)，結(jié)果全部為陰性。項(xiàng)目全場(chǎng)一天進(jìn)行2次消殺，防疫物資也做了充足的準(zhǔn)備。
武漢市城投集團(tuán)所屬橋建集團(tuán)兩湖隧道（東湖段）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡偉介紹：“兩湖隧道工程按照市城建局以及城投公司的相關(guān)要求，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)疫情防控工作部署，從疫情防控機(jī)制，人員排查，物資準(zhǔn)備，環(huán)境消殺以及安全生產(chǎn)五個(gè)方面狠抓落實(shí)，切實(shí)做到全覆蓋，無遺漏?！?/p>
兩湖隧道是世界上規(guī)模最大的城市湖底、雙層超大直徑隧道。工程北起秦園路和東湖路，下穿東湖、南湖，南接三環(huán)線，全長(zhǎng)19公里。
【來源：武漢廣播電視臺(tái)】
眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：高空作業(yè)車，升降機(jī)，曲臂高空作業(yè)車、剪叉式高空作業(yè)車、全自行走升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備租賃。應(yīng)用于隧道工程搶修、橋底高空施工、高空排水管安裝、廣告牌安裝、室內(nèi)廠房施工、高空外墻修補(bǔ)、攝像頭安裝、高空鋼結(jié)構(gòu)噴漆、路燈安裝、高空打玻璃膠、路牌安裝、倉(cāng)庫(kù)高空焊接、樹木修剪、高空掛燈籠、綠化工程車、高空防腐、玻璃安裝、外墻清洗、鋼結(jié)構(gòu)工程、建設(shè)工程。租賃熱線：189-8613-2255
