1、合理調(diào)理壓力值
液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力丟失和流量丟失，這一部分的能量丟失在悉數(shù)能量丟失中占有較大的比重。因而，合理挑選液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟失的一個(gè)重要方面。流量閥按規(guī)則流量調(diào)理規(guī)模挑選并保證其最安穩(wěn)流量能滿意運(yùn)用要求，壓力閥的壓力在滿意液壓升降機(jī)正常作業(yè)的情況下，盡量取較低的壓力值。
2、減小壓力損耗
在挑選調(diào)速回路時(shí)，既要滿意調(diào)速的標(biāo)示，又要盡量削減功率損耗。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有：節(jié)省調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)省調(diào)速回路。其中節(jié)省調(diào)速回路的功率丟失大，低速安穩(wěn)性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流丟失，也無(wú)節(jié)省丟失，功率高，但低速安穩(wěn)性差。假如要一起滿意兩方面的要求，提示我們可采用差壓式變量泵和節(jié)省閥組成的容積節(jié)省調(diào)速回路，并使節(jié)省閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力丟失。
3、挑選合適的液壓油
液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)大時(shí)，將產(chǎn)生較強(qiáng)的內(nèi)摩擦力，形成油液發(fā)熱，一起添加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí)，易形成泄漏，將下降體系容積功率，因而，一般挑選黏度適合且黏溫特性比較好的油液。別的，當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力丟失和部分壓力丟失，因而設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，一起削減彎管。
4、合理挑選泵站大小
考慮到執(zhí)行器作業(yè)狀況的多樣化，有時(shí)體系需求大流量，低壓力；有時(shí)又需求小流量，高壓力。所以挑選限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類(lèi)型的泵的流量隨體系壓力的改變而改變。當(dāng)體系壓力下降時(shí)，流量比較大，能滿意執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)體系壓力前進(jìn)時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿意執(zhí)行器的作業(yè)規(guī)則。這樣能滿意執(zhí)行器的作業(yè)要求，又可以使功率的耗費(fèi)比較合理。
5、嚴(yán)禁超載運(yùn)轉(zhuǎn)
在運(yùn)用液壓高空作業(yè)升降機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不能貪心省時(shí)而超載運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，這樣只會(huì)下降運(yùn)轉(zhuǎn)速度，損壞設(shè)備，添加排放，影響下次運(yùn)用，縮短升降機(jī)運(yùn)用壽命。
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