由東西南北四條城市快速道路組成的內(nèi)環(huán)線，是本市交通的大動(dòng)脈。但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，目前部分路段已經(jīng)出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象。針對(duì)這一問題，本市將對(duì)環(huán)線道路進(jìn)行提速改造，計(jì)劃用三年的時(shí)間讓內(nèi)環(huán)路行駛起來更加通暢
11月3日，襄州警方和中建三局共同發(fā)布消息，計(jì)劃從本周末開始，對(duì)于內(nèi)環(huán)東線與襄州區(qū)鉆石大道交會(huì)處南側(cè)的機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉，因?yàn)樵谶@里將開工建設(shè)內(nèi)環(huán)東線跨越鉆石大道立交橋。這意味著，作為城市骨干交通體系的內(nèi)環(huán)線提速改造工程將正式開工。
襄州區(qū)交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“中間先封閉一部分，封路需要一年到一年半，車輛直接從非機(jī)動(dòng)車道通行，離路口還有一段距離，到路口以后還是按照紅綠燈走?！?/p>
2013年建成通車的內(nèi)環(huán)線，讓本市的交通暢快了許多。不過，隨著城市的發(fā)展，與襄州區(qū)多條主干道交會(huì)的內(nèi)環(huán)東線、以及由鄧城大道為主組成的內(nèi)環(huán)北線，因車流量過大等原因，時(shí)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
特別內(nèi)環(huán)北線中段也就是從樊城長(zhǎng)虹北路到襄州區(qū)襄陽大道之間，因?yàn)橥ㄟ_(dá)機(jī)場(chǎng)和高速公路，客車貨車混行、道路交叉口平行交會(huì)設(shè)置紅綠燈等原因，導(dǎo)致車速難以提升，塞車現(xiàn)象無法避免。內(nèi)環(huán)東線則因?yàn)榕c襄州區(qū)境內(nèi)的航空路、鄧城大道等主干道交會(huì)，同樣是堵點(diǎn)。
根據(jù)目前已經(jīng)確定的內(nèi)環(huán)線提速改造計(jì)劃，內(nèi)環(huán)東線與東西軸線全互通立交、內(nèi)環(huán)東津?yàn)I河路節(jié)點(diǎn)、內(nèi)環(huán)東路襄州航空路節(jié)點(diǎn)和內(nèi)環(huán)東線跨鉆石大道處，將建設(shè)分離式立交橋；內(nèi)環(huán)北線也就是從奔馳大道到長(zhǎng)虹北路段，建設(shè)高架橋、匝道及跨河橋梁等工程。這次封閉的地段，就是環(huán)線提速改造工程的首個(gè)開工點(diǎn)，也意味著環(huán)線提速工程正式開工。根據(jù)設(shè)計(jì)，這里將建設(shè)南北方向跨越鉆石大道的分離式立交橋，橋梁寬度為26米，可設(shè)置雙向六車道。
承擔(dān)施工任務(wù)的中建三局方面表示，環(huán)線提速工程全線完工需要三年的時(shí)間，內(nèi)環(huán)東線的施工大約只需要兩年。項(xiàng)目建成以后，市區(qū)將形成以城市環(huán)線為紐帶、快速路為動(dòng)脈、主干路為骨架的城市主干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，交通將更加方便。
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